Karasu-Adapazarı arasında hayata geçirilmesi planlanan demiryolu hattının zemin etüt çalışmalarına başlandı. Hem yük taşımacılığı hem de vatandaşların ulaşımına hizmet edecek demiryolunun Karasu’nun ekonomik, sosyal ve lojistik gelişimine katkı sunacağı ifade edildi.
Etüt çalışmaları başladı
2010 yılında çalışmalarına başlanan ancak yıllardır tamamlanamayan Karasu-Adapazarı-Arifiye Demiryolu hattının bugüne kadar yalnızca yüzde 23’ü tamamlanabilmişti. Bu yıl kalan kısmın tamamlanabilmesi için çalışmalar hız kazandı. Arifiye’den Bartın’a uzanacak şekilde planlanan demiryolu projesinin Karasu ayağı için zemin etüt çalışmalarına başlandı.
Ekonomiyi canlandıracak
Yaklaşık 40 milyar TL maliyeti olan demiryolu projesi, Sakarya tarihindeki tek kalemde yapılan en büyük kamu yatırımı olma özelliğine sahip Karasu Demiryolu Projesi, tamamlandığında hem bölge ekonomisini canlandıracağı hem de Türkiye’nin uluslararası ticaret koridorlarındaki rolünü güçlendireceği yetkililer tarafından ifade edildi.
Arifiye’den Bartın’a
Planlamaya göre Arifiye’den başlayan demiryolu hattı 1. OSB üzerinden Adapazarı’na oradan Karasu Limanı’na gelecek, devamında ise Zonguldak ve Bartın’a kadar uzanacak. Aynı zamanda ulusal demiryolu ağına entegre edilerek Zengezur Koridoru üzerinden Çin, Orta Asya, Azerbaycan, Türkiye ve Avrupa’yı birbirine bağlayan yeni İpek Yolu niteliği taşıyan Kalkınma Yolu Projesi’nin bir parçası olacak.
