Karasu Limanı ve Tren Yolu ile entegre şekilde çalışacak bir hava limanı önerisi geldi. Girişimci İş Adamları Vakfı (GİV) Sakarya Şube Başkanı Baki Demir’in ocak ayında duyurduğu “Offshore (Açık Deniz) Teknolojileri” projesi kapsamında hazırlanan fizibilite çalışması tamamlandı. Doğu Marmara Kalkınma Ajansı’nın (MARKA) teknik desteğiyle hazırlanan rapor, kitapçık haline getirilerek kamuoyuyla paylaşıldı.
Rapor paylaşıldı
Girişimci İş Adamları Vakfı (GİV) Sakarya Şube Başkanı Baki Demir’in ocak ayında duyurduğu “Offshore (Açık Deniz) Teknolojileri” projesi kapsamında hazırlanan fizibilite çalışması tamamlandı. Doğu Marmara Kalkınma Ajansı’nın (MARKA) teknik desteğiyle hazırlanan rapor, kitapçık haline getirilerek kamuoyuyla paylaşıldı. Girişimci İş Adamları Vakfı (GİV) Sakarya Şube Başkanı Baki Demir’in ocak ayında duyurduğu “Offshore (Açık Deniz) Teknolojileri” projesi kapsamında hazırlanan fizibilite çalışması tamamlandı. Doğu Marmara Kalkınma Ajansı’nın (MARKA) teknik desteğiyle hazırlanan rapor, kitapçık haline getirilerek kamuoyuyla paylaşıldı. Medyabar ve TV264’e ziyarette bulunan GİV Sakarya Şube Başkanı Baki Demir, raporu kamuoyu ile paylaştı.
Altyapı
“Sakarya’nın Offshore (Açık Deniz) Teknolojileri Potansiyelinin Tespit Edilmesi Raporu” başlıklı çalışma, GİV Sakarya Şubesi koordinasyonunda, Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi uzmanları tarafından hazırlandı. Haziran 2026 tarihli raporda, Sakarya’nın açık deniz teknolojileri alanındaki üretim ve lojistik kapasitesi değerlendirildi. Raporda, Sakarya’nın rüzgar potansiyeli, kıyı yapısı ve Karasu Limanı’nın varlığı nedeniyle offshore yatırımları açısından uygun bölgeler arasında yer aldığı belirtildi. Ayrıca kentte faaliyet gösteren organize sanayi bölgelerindeki makine, metal işleme ve çelik konstrüksiyon sektörlerinin, açık deniz platformları ile bu alanda kullanılacak ekipmanların üretimi için önemli bir altyapı sunduğu ifade edildi. Çalışmada, kısa vadede offshore ihtisas organize sanayi bölgesi için uygun alanların belirlenmesi ve planlama çalışmalarının yapılması önerilirken, uzun vadede açık deniz ekipmanlarında yerli üretim oranının artırılması ve Sakarya’nın Karadeniz Havzası’nda üretim ile ihracat merkezi haline gelmesi hedefleri de yer aldı.
Lojistik havalimanı önerisi
Raporun tanıtımında konuşan GİV Sakarya Şube Başkanı Baki Demir, mevcut karayolu ve denizyolu ulaşımına ek olarak bölgeye lojistik amaçlı bir havalimanı kazandırılması gerektiğini söyledi. Raporda da offshore faaliyetleri kapsamında personel transferi, acil durum müdahaleleri ve bakım çalışmalarında kullanılmak üzere helikopter operasyonlarını destekleyecek havacılık altyapısının stratejik önem taşıdığına dikkat çekildi. Karasu Limanı ve karayolu ağıyla entegre çalışacak deniz üstü lojistik ve havacılık altyapısının oluşturulmasının, Sakarya’nın üretim merkezi olmasının yanı sıra operasyon ve lojistik üssü olarak da konumlanmasına katkı sağlayacağı değerlendirildi.
Karasu’ya havalimanı önerisi
