Gündem

Karasu-Kocaali Birlik’te bir ilk

Karasu-Kocaali Birlik bünyesinde şoförlük yapan Serap Okan, Karasu-Kocaali hattında çalışan ilk kadın şoför olma özelliğini taşıyor. Sakarya Kuzey Gazetesi’ne röportaj veren Serap Okan mesleği hakkında açıklamalarda bulundu.

17 yıllık tecrübe
Bir yıl öncesine kadar İstanbul’da yaşayan Serap Okan, tatil amacıyla Karasu’ya geldiğini ve buraya yerleşmeye karar verip kısa bir sürede ailesi ile birlikte Karasu’ya taşındığını ifade etti. Toplamda on yedi yıllık şoförlük tecrübesine sahip olan Serap Okan, İstanbul’da yaşadığı dönemde uzun yol şoförlüğü yaptığını, Karasu’ya taşındıktan sonra ilk olarak altı ay şehir içi hatlarda dolmuş şoförlüğü yaptığını daha sonra Karasu-Kocaali hattında şoförlük yapmaya başladığını söyledi.
Karşılıklı empati önemli
Şehir içi hatlarının ikinci, Karasu-Kocaali hattının ilk kadın şoförü olan Serap Okan, şoförlük mesleğinin zor yanları sorulduğunda “Yolcu ve şoför olarak karşılıklı empati yapabilirsek, esnek ve yapıcı olabilirsek aslında bir zorluğu yok. Karşılıklı empati olduğunda çözülemeyecek hiçbir sorun olmadığını düşünüyorum ve bu zamana kadar bunun aksini ispat eden bir olayla karşı karşıya gelmedim” ifadelerini kullandı.
İnsanlar başlarda şaşırıyordu
Karasu’da önce şehir içi hatlarda daha sonra Karasu-Kocaali hattında şoförlük yapan Serap Okan, insanların ilk defa onun aracına denk geldikleri zamanda aracı bir kadının kullanıyor olmasına şaşırdıklarını, özellikle Karasu’ya turistik amaçla gelen insanların kendisini araç kullanırken fotoğraf çekip ve video kaydına aldıklarını ifade etti. Serap Okan, “Bana göre stabil, normal bir görüntü ama insanların pek alışkın olmadığı bir durumdu” dedi.
Kadının mayasındaki güç
Bir kadın olarak şoförlük mesleğine daha çok kadının katılması gerektiğini söyleyen Serap Okan, “Kadının, doğasında, mayasında, dehasında kesinlikle üreticilik ve güç çok fazla var. Sadece onun ortaya çıkması gerekiyor. Bir kadın yapamaz diye bir şey yok, kadın isterse her şeyi yapar. Güç iradeden, irade özgüvenden gelir. Özgüveni olan bir kadın şoförlük dahil istediği her mesleği başarıyla icra edebilir” ifadelerini kullandı.
Mesleğin tek handikapı
Mesleğini seven ve on yedi yıldır farklı alanlarda mesleğini icra eden Serap Okan, şoförlükten gelen gelirin günümüz koşullarında yeterli olmadığını, bu yüzden direksiyon başında olmadığı zamanları ek işler yaparak değerlendirdiğini ifade etti. Çocuklarının okul düzeni gibi sebeplerle uzun yol şoförlüğüne gidemediğini belirten Serap Okan, şehir içi hat şoförlüğünden gelen ücretin hem ev geçimine hem çocukların okul giderlerine yetmediğini, şoförlükten arta kalan zamanlarda ek işlere gitmese zorluk çekeceğini belirtti.